250.000 Kilometer und zwölf Jahre hat Erwin Grubers derzeitiges Auto auf dem Buckel. Grund genug für Erwin, sich bei uns als Autotester zu bewerben: „In nächster Zeit ist ein neues Auto fällig, und der SKODA Octavia Combi würde mir schon ganz gut gefallen!“
Tja, Glück gehabt, lieber Erwin: Genau den testen wir heute. Michael Fürntrath vom Autohaus Gleisdorf wartet schon auf uns. Und natürlich – ein frisch gewaschener SKODA Octavia Combi.
Erwins erster Eindruck von seinem Testwagen: „Überwältigend! Ein wunderschönes formschönes Auto, den Combi finde ich noch schöner als die Limousine.“ Und was muss Erwins zukünftiges Auto sonst noch können, außer schön sein? Erwin: „Ich muss einsteigen und mich wohlfühlen und ich muss sicher sein, dass es läuft, wenn ich den Zündschlüssel umdrehe.“
Ups. Da könnten wir das erste Problem mit dem Octavia haben… Nicht wegen des Wohlfühlens, sondern wegen des Schlüssels. Den braucht man nämlich nicht zum Starten: Ein Druck auf den Startknopf genügt, der Schlüssel kann in der Tasche bleiben. Auch beim Auf- und Zusperren braucht man den Schlüssel nicht zu suchen.
Die Maschine läuft und Erwin kommt auch langsam in Fahrt. Beim Ausparken vor dem Autohaus testet er gleich die Rückfahrkamera. „Wie orientier ich mich denn da?“ Michael erklärt, was die komischen Stricherln am Display zu bedeuten haben. Erwin ist beeindruckt: „Das Auto schreit früh genug? Da kann ja gar nichts mehr passieren!“
Unsere Teststrecke führt uns nach Laßnitzthal – Erwins Hausstrecke. Hier kennt er jede Kurve und jede Bodenwelle und fordert den Octavia Combi gleich mal ordentlich heraus. Der gleitet mit stoischer Ruhe dahin und wird auch nicht nervös, als Erwin seine Beifahrer auf einen Radarkasten hinweist. Warum auch? Wir cruisen im legalen Bereich dahin.
„Wär schon zum mögen“
Regensensor, Lichtsensor, Sitzheizung – alle Ausstattungsmerkmale des Octavia nimmt Erwin wohlwollend-gelassen zur Kenntnis. Er fühlt sich schon recht wohl im Combi und macht den Eindruck, als würde er ihn schon ewig fahren. „Wär schon zum mögen!“ meint er mit noblem Understatement. Nach einer Tour durchs Hinterland von Laßnitzthal und Ludersdorf geht’s zurück in die Stadt, und hier erlebt Erwin etwas, das er bisher so nicht kannte.
Der SKODA Octavia Combi übernimmt nämlich das Einparken. Vorbei sind die Zeiten, wo man selbst abschätzen musste, ob die Parklücke groß genug für das Fahrzeug ist, wann man einschlagen soll und wie nach man schon am Randstein steht. Wie es Erwin beim Einparken mit Computerunterstützung ergangen ist, siehst du im Video:
Coole Sache! Oder wie Erwin es ausdrückt: „Des is geil!“
Jetzt wollen wir aber noch wissen, wie der Octavia Combi sich auf der Autobahn macht. Nach wenigen Metern wandert der Blick von Beifahrer Michael verstohlen auf die Tachoanzeige – Erwin merkt es natürlich gleich und beruhigt: „Sind erst 130 – da ginge schon noch was, aber den Strafzettel kriegst dann du im Autohaus!“
Ohne Strafzettel, dafür um einige Erfahrungen reicher, biegt Erwin schließlich wieder in die Einfahrt des Autohaus Gleisdorf ein. Lässt nicht viel zu wünschen übrig, der SKODA Octavia Combi – außer einem neuen Fahrer. „Das kann man ändern!“ meint Erwin: „Ich bin positiv überrascht vom Fahrverhalten, vom Platzangebot, die Ausstattung ist sowieso 1a – ein empfehlenswertes Auto, mehr ist dazu nicht zu sagen!“ Wir lassen ihn jetzt mit Verkäufer Michael allein – man weiß ja nie, wie schnell ein Mann sich für ein neues Auto entscheidet… 😉
Für alle, die sich schnell entscheiden, gibt es noch bis 15. April 2016 ganze 1.000 Euro SKODA Twenty-Prämie beim Kauf eines lagernden SKODA Octavia Combi!
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Unser Testfahrzeug
SKODA Octavia Combi, dunkelgrau-metallic, 81 kW/110 PS, Dieselmotor mit 1.598 ccm, Schaltgetriebe.
Ausstattung
Freisprechanlage mit Bluetooth, Klimaanlage, Lederlenkrad mit Bedienung für Radio und Telefon, Parksensor vorne und hinten, Tempomat, beheizbare Sitze vorne und hinten, automatische Distanzregelung, beheizbare Frontscheibe, Open Air Austria-Paket, Parklenk-Assistent, Rückfahrkamera, Sportfahrwerk, Spurhalteassistent, Standheizung mit Funkfernbedienung, Technik-Paket, Keyless-Funktion, Anhängerkupplung abnehmbar,
Umweltinformation
NoVA 2 %, Verbrauch: 3,8 l/100 km, CO2-Emission: 101 g/km. Preis: 29.790,-
Dieser Autotest entstand in Zusammenarbeit mit dem Autohaus Gleisdorf, Wiener GesmbH & Co KG, Ziegelgasse 6, 8200 Gleisdorf. Kontakt: 03112/5566, www.autohaus-gleisdorf.at.
Wenn du so wie Erwin als WOS-Autotester durchstarten willst, bewirb dich bei uns per Mail an wos@wir-oststeirer.at oder schick uns eine Nachricht auf Facebook.